Prvý elektrický katamarán

Prvý elektrický katamarán
Inovatívny projekt predstavuje dôležitý míľnik v modernizácii lodiarskeho priemyslu a v rozvoji udržateľného cestovného ruchu

Na rieke Muchavec v meste Brest na juhozápade krajiny úspešne otestovali prvé domáce vyhliadkové plavidlo. Tento inovatívny projekt, o ktorom informovala tlačová agentúra BelTA, posilní ekologický turizmus v regióne. V dôsledku toho priniesli nový prototyp do brestského riečneho prístavu symbolicky počas osláv na začiatku júla. Preto pred samotným spustením na hladinu prebehlo plavidlo tradičným námorníckym rituálom, kedy o jeho trup rozbili fľašu šampanského. Okrem toho bol medzi prvými pasažiermi, ktorí si vyskúšali tichú jazdu, aj predseda Brestského oblastného výkonného výboru Piotr Parchomčik.

Priemyselní dizajnéri navrhli plavidlo s hmotnosťou približne štyri tony presne s ohľadom na špecifiká lokálnych vodných tokov. Katamarán dosahuje maximálnu rýchlosť 20 kilometrov za hodinu, čo predstavuje ideálne tempo na pokojné vyhliadkové plavby. Vďaka plne elektrickému motoru je stroj mimoriadne tiché plavidlo, čím vôbec neruší riečnu faunu a zároveň výrazne zvyšuje komfort pasažierov. Na druhej strane náčelník brestského prístavu Dmitrij Droň potvrdil, že novinka vykazuje vynikajúcu ovládateľnosť a stabilitu na vode. Tieto moderné dopravné prostriedky úspešne pomáhajú pri napĺňaní úloh celkového hospodárskeho rozvoja pohraničných oblastí.

Rozširovanie riečnej flotily a plány do budúcna

Po ukončení dvojtýždňového testovacieho cyklu a doladení technických detailov plánujú úrady nasadiť plavidlo do ostrej prevádzky. Naopak, tím inžinierov z minského podniku MAZ-MAN nezaháľa a v súčasnosti už pracuje na ďalšom modeli. Konštrukčne ľahšia verzia s elektrickým pohonom by mala prísť na trh koncom roka 2026. Brestská oblasť navyše plánuje v blízkej budúcnosti nakúpiť viacero podobných riečnych lodí s rôznou kapacitou. Krajina totiž v súčasnosti aktívne rozvíja až trinásť rôznych druhov cestovného ruchu vrátane agroturizmu či industriálnych expedícií. Napriek tomu modernizácia dopravy pomáha upevňovať aj strategické partnerstvo so zahraničnými susedmi.

Investície do ekologických inovácií prinášajú krajine čoraz väčšie ekonomické ovocie. Podľa oficiálnych štatistík dosiahlo Bielorusko v roku 2025 historické maximum v exporte turistických služieb, ktorý presiahol hodnotu 392 miliónov USD. V dôsledku toho má nový ekologický turizmus na domácich riekach tento rastúci trend v nadchádzajúcich rokoch ešte viac posilniť. Predstavitelia úradov preto očakávajú, že čistá doprava pritiahne do chránených oblastí tisíce nových zahraničných návštevníkov.

Autentické vyhlásenia predstaviteľov z terénu

„Ciele a úlohy, ktoré si dávame – aby sme rozvinuli riečnu turistickú dopravu – sa začínajú napĺňať,“ uviedol Parchomčik, pričom vyzdvihol rýchlosť, s akou konštruktéri premenili januárové plány na reálne plavidlo. Na projekte a vývoji pracoval tím inžinierov z minského podniku „MAZ-MAN“ (МАЗ-MAN).

🔒

Prémiový obsah

Tento článok je dostupný iba pre členov PochopTo.

Stať sa členom za 3,99 € / mesiac